SUZUKI GSX1300R HAYABUSA CUSTOM(2)

●SUZUKI GSX1300R HAYABUSA CUSTOM
h
走行59000キロ
車検2014年5月
g
40,000キロ時に腰上オーバーホール済み
リコール対策済み
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燃料フィルター交換済み
足まわり前後オーバーホール済み

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ゲイルtypeRホイール
YOSHIMURAトライオーバル
ブレーキ廻りは
ブレンボラジアルマスター
アールズメッシュホース
ブレンボ対向4キャリパー
ゲイルラジアルクラッチマスター
カスタムフルペイント
ELメーター
Wアールズバックステップ
etc

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<製作ヒストリー>

ただ、速いだけではなく、楽しく、快適にライディング出来、旅やツーリングを楽しめるる様な車両で、何よりも拘ったのはオンリーワンなスタイルに仕上げました。

元々、状態の良い車両でしたが、多少の経年劣化を感じた脚廻りのリフレッシュの為前後共にオーバーホールを掛け、バネ下加重の軽減の為軽量かつ、耐久性に優れたゲイルSPEEDのホイルを組合せて、重量バイクでも軽快な走りを楽しめる様に仕上げたら、ブレーキ性能の欲がでたので、ブレーキ廻りもブレンボやサンスターやアールズなど全て高性能パーツで一新することで、素晴らしいブレーキフィーリングと制動性能を得ました。
また吸排気系統も高効率でメンテナンス性に優れたエアクリーナーや、高価だが高性能な一流ブランドのマフラーで走行性能、サウンド共に満足の行く車両だとおもいます。
またそういったスポーツ走行時の為のバックステップも一役かっております。
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その他快適なクラッチワークでライダーの負荷を激減させる最新のラジアルマスタークラッチや遮熱の為のカーボンフレームカバーやダブルバブルスクリーンで高速走行も苦が無く快適パーツも充実しています。

また、エクステリアは万人の目を惹く職人によるエアーブラシフルカスタムペイントや、ワンオフフェイスのカウリング!美しいメッキパーツやELメーターなども乗り手を昂揚させます!
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40000キロ時にはエンジンオーバーホールも行っております。

現在、新潟県内にございますので、ご興味がお有りの方はご一報下さいませ!!

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1件のコメント

  • かつみ

    こんばんは。
    突然すいません、この隼のフロントライトはどこのパーツか教えていただけませんか?

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